Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3
Hitta tekniska data, priser och recensioner.
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/001.jpg?format=webp&quality=80&width=1200&height=790&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Viktig specifikation Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 2016
Motor och drivlina
Håldiameter | 91 mm |
---|---|
Takt | 75 mm |
Pådrag | Elektrisk |
Transmissionstyp | Automatisk |
Slagvolym | 976 cm3 |
Främre upphängning
Slaglängd | 229 mm |
---|
Bakre upphängning
Slaglängd | 236 mm |
---|
Frambromsar
Diameter | 214 mm |
---|
Bakbromsar
Diameter | 214 mm |
---|
Mått och vikter
Diameter på framhjul | 12 tum |
---|---|
Diameter på bakhjul | 12 tum |
Längd | 2388 mm |
Bredd | 1168 mm |
Höjd | 1350 mm |
Hjulbas | 1499 mm |
Säteshöjd | 877 mm |
Torrvikt | 374 kg |
Bränsletankskapacitet | 20.5 l |
Frågor och svar Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3
- Vilken av dem är bäst? Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 eller {AlternativeBrandModel}?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3?
- Jämfört med andra Quad/ATV motorcyklar är tillgängligheten mycket dålig. Det finns mycket få Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur populär Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3?
- Det finns en mycket svag efterfrågan på en Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 efterfrågan på marknaden.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
Bästa jämförelser
Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 Bilder
Källa: 1000PS
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 1 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 1](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/1.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 2 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 2](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/10.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 3 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 3](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/13.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 4 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 4](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/14.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 5 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 5](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/2.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 6 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 6](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/3.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 7 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 7](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/4.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 8 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 8](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/5.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 9 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 9](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/6.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 10 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 10](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/7.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 11 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 11](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/8.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 12 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 12](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/9.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
![Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 13 Can-Am Outlander Max 1000 Pro T3 - Bild 13](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2016/71-CAN-AM/8710-Outlander_Max_1000_Pro_T3/gr.jpg?format=webp&quality=80&scale=both&width=1984&height=1116&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)